Основные части динамика

Водитель
Громкоговорители определяются как звуковые драйверы или драйверы. Драйвер является основным элементом акустической системы, потому что он преобразует линейное напряжение от усилителя динамика в звук, толкая и втягивая молекулы воздуха в волны, которые интересны человеческому уху. Драйверы могут быть изготовлены из разных материалов - из армированных бумажных диффузоров, металлических купольных диафрагм или элементов из углеродного волокна; все в металлических катушках.
ограждение
Изготовленный из дерева, пластика, а в некоторых случаях из гипсокартона или бетона, корпус представляет собой коробку или полость, в которой установлен привод. Оболочка может содержать один драйвер или несколько драйверов.
Без корпуса нет динамика. Размер корпуса определяет объем воздушного потока и, следовательно, звуковую силу, которую динамик может производить в данной комнате. Эта корреляция предполагает, что размер корпуса динамика должен быть связан с размером комнаты. К сожалению, динамики, предназначенные для больших помещений, не очень хорошо звучат в небольших помещениях. Соответственно, верно и обратное. Корпуса динамиков бывают разных конструкций, например, портовые рефлекторы с отверстием спереди или сзади для пропускания большего количества басов. Удивительно, но некоторые другие полностью герметичны — хорошо спроектированные герметичные корпуса, как правило, воспроизводят более точные звуки. В хорошо сделанном корпусе громкоговорителя используется усиленная конструкция, часто называемая в технических характеристиках громкоговорителя распорным корпусом, чтобы корпус вибрировал как можно меньше, чтобы избежать нежелательной окраски, особенно при резонансе в корпусе. Нижняя частота имеет тенденцию быть ближе к более высоким басовым частотам.
Диафрагма:
Диафрагма — это устройство, которое преобразует механическое движение в звуковые волны.
Конус:
Конус представляет собой диафрагму, которая соединяется со звуковой катушкой. Конус представляет собой секцию, содержащую большую поверхность, предназначенную для максимального потока воздуха при движении звуковой катушки. Конусы могут быть изготовлены из бумаги, углеродного волокна, черного полипропилена, алюминия, титана, фенола, магния, гранита, стекловолокна, керамики или кевлара.
Звуковая катушка:
Звуковая катушка изготовлена ​​из медной проволоки и представляет собой электромагнит, обеспечивающий движение диффузора за счет реакции магнитного поля на проходящий через него ток. Звуковая катушка представляет собой набор обмоток, намотанных на форму из алюминия, номекса, каптона или другого материала. Изготавливается из плоской или круглой намотанной проволоки. Номинальные импедансы составляют 2, 4, 6, 8, 10, 16 или 32 Ом.
Пылезащитный колпачок:
Пылезащитный колпачок представляет собой диафрагму, предназначенную для закрытия отверстия звуковой катушки от остальной части внутренней части динамика. Он может быть изготовлен из бумаги, алюминия, войлока, резины, сетки или полипропилена.
паук:
Кронштейн изготовлен из обработанной бумаги, покрытой клеем, и находится внутри динамика. Его основная функция - удерживать звуковую катушку в правильном положении и возвращать динамик в нормальное положение между вибрациями. Он действует как защитный механизм, чтобы удерживать все внутренние детали на месте. Паук плотно прилегает к звуковой катушке и крепится к корзине динамика.
Объемный:
Окружение выполнено из пенопласта, пены, бутилкаучука, гармошки или моноткани или кольца из рулонной ткани «m», которое удерживает конус и корзину вместе. Он действует как подвесная система, работая в гармонии со звездчатым кронштейном, приводя конус в нормальное положение между колебаниями.
Приводная диафрагма:
Диафрагма драйвера прикреплена к металлической корзине с акустической подвеской на одном конце и гибким подвесом на другом.
корзина:
Корзина представляет собой конструкцию из алюминия или пластика, которая защищает все внутренние детали и служит усилением конструкции, чтобы не происходило дополнительной деформации.
Шайба:
Изготовлен из пенопласта, резины или картона. Основной функцией прокладки является минимизация вибрации между драйвером и корпусом.
магнит:
Магниты изготавливаются из группы металлов, называемых ферромагнитными металлами. Это такие металлы, как железо и никель. Эти металлы обладают особым свойством намагничиваться. На динамике магнит представляет собой большую деталь, расположенную на задней части динамика. Магнит действует как отрицательный или положительный инвертор для звуковой катушки, которая, в свою очередь, перемещает диафрагму и заставляет драйвер звучать.
Генеральная Ассамблея:
Диафрагма, звездообразное крепление и подвес жестко соединены со звуковой катушкой, подвешенной за счет магнитного поля, создаваемого постоянным магнитом. Весь узел может свободно перемещаться в соответствии с движением звуковой катушки в ответ на электрический сигнал. Это движение перемещает воздух в комнате, создавая звук.
дизайн динамика
Понимание конструкции компонентов громкоговорителей важно, поскольку конструкция громкоговорителей помогает продемонстрировать сравнение характеристик громкоговорителей. Всестороннее понимание того, как громкоговорители устроены внутри, дает расширенные знания, которые могут визуализировать различия между различными типами громкоговорителей. Это основная причина, по которой крупный производитель динамиков тратит годы и миллионы долларов на исследования и разработку модельного ряда, достойного логотипа производителя.